無(wú)頭除氧器是火力發(fā)電廠中的重要熱力設(shè)備。目前熱力發(fā)電廠中普遍采用的是熱力除氧，采暖換熱器設(shè)備費(fèi)用低，而且同時(shí)可以除去水中的氧氣和其他氣體，并無(wú)任何殘留物質(zhì)。凝結(jié)水從盤(pán)式恒速?lài)娮靽娙氤跗髌臻g，進(jìn)行初步除氧，進(jìn)入水空間后流向出水口；加熱蒸汽排管沿除氧器筒體軸向均布，加熱蒸汽通過(guò)排管從水下送入智能采暖換熱器，加熱蒸汽與水混合加熱，同時(shí)對(duì)水流進(jìn)行擾動(dòng)，將水中的溶解氧及其它不凝結(jié)氣體從水中帶出水面，達(dá)到對(duì)凝結(jié)水進(jìn)行深度除氧的目的。

但要注意的是，當(dāng)其智能采暖換熱器串聯(lián)運(yùn)行時(shí)， 要讓前面一臺(tái)冷凝器的換熱效率要高于后-臺(tái)的換熱效率。 當(dāng)然這種方式也會(huì)存在一些缺點(diǎn)，比如說(shuō)油的速度增加、流程變的長(zhǎng)，流程的阻力損失會(huì)變大，油泵消耗的功率也要變大。采用串聯(lián)的連接模式，不能將兩臺(tái)列管式冷凝器交替檢修，一旦其中一臺(tái)設(shè)備出現(xiàn)問(wèn)題而導(dǎo)致系統(tǒng)停運(yùn)的話(huà) ， 整個(gè)采暖換熱器設(shè)備系統(tǒng)的穩(wěn)定性就會(huì)隨之減少不少。所以不論是串聯(lián)使用還是并聯(lián)使用都各有各的優(yōu)點(diǎn)，這需要我們結(jié)合實(shí)際情況來(lái)進(jìn)行衡量。

在設(shè)徐州智能之前，我們首先要給定熱流體的換熱溫差，即入口多少度，經(jīng)過(guò)換熱后要求冷卻到多少度（反之亦然）。而換熱冷媒的溫差主要看樓主所選的制冷機(jī)組，一般我們現(xiàn)在用的制冷機(jī)組為模塊式制冷機(jī)組，出水溫度為低6℃，回水溫度視換熱量而定，高不會(huì)超過(guò)12℃。通過(guò)熱流體的溫差，質(zhì)量流量以及定壓比熱可以計(jì)算出熱流體的總換熱量即：Q=Cp*qm*△t，用這個(gè)換熱量通過(guò)反推來(lái)求得冷流體的出口溫度，具體過(guò)程比較繁瑣，樓主可以參考傳熱學(xué)，或者采暖換熱器設(shè)備設(shè)計(jì)手冊(cè)。

如果介質(zhì)具有腐蝕性，可能導(dǎo)致冷卻器密封墊片的腐蝕，那么就需要大家了解和掌握智能采暖換熱器重裝的注意事項(xiàng)，以下是生產(chǎn)廠家遠(yuǎn)望為大家整理的內(nèi)容：1、重裝組件前，檢查密封墊片是否有老化、編著、裂紋等缺陷，檢查換熱板片是都有局部變形，超過(guò)允許值的，應(yīng)進(jìn)行修整或更換，并將合格的換熱板片、密封墊片、封頭（頭蓋）、夾緊螺栓及采暖換熱器螺母等零件擦洗干凈。 　

智能采暖換熱器有許許多多的優(yōu)點(diǎn)，采暖換熱器設(shè)備的用途也很廣，作用也顯著，但是出于各樣的原因，比方說(shuō)安裝不當(dāng)或墊片老化等等，換熱設(shè)備在使用中也會(huì)遇到不同的問(wèn)題，其中外漏問(wèn)題是用戶(hù)經(jīng)常會(huì)遇到的，也急需解決的：一、產(chǎn)生原因：（1）夾緊尺寸不好、各處尺寸不均勻（各處尺寸偏差不應(yīng)大于3mm）或夾緊松動(dòng)。（2）部分密封墊脫離密封槽，密封墊主密封面有臟物，密封墊損壞或換熱器密封墊片老化。 　　

　智能采暖換熱器在供熱系統(tǒng)中有著比較多的使用。設(shè)備選型中需要進(jìn)行設(shè)計(jì)計(jì)算，來(lái)確保我們能夠選擇到合適的設(shè)備。計(jì)算方法一般可歸結(jié)為兩大類(lèi)，那么是哪兩類(lèi)呢，我們通過(guò)以下的內(nèi)容來(lái)了解一下：第一種方法。已知用準(zhǔn)則方程式表示的板式換熱器的熱工特性和水力特性， 先選板型和擬定板間流速．然后計(jì)算出在設(shè)計(jì)條件下的熱流體和冷流體的對(duì)流放熱系統(tǒng)數(shù)及傳熱系數(shù)K。通過(guò)幾次試算得到所需的板片數(shù)、漉程組合及阻力損失。第二種方法。已知用圖線(xiàn)或表格表示的板式換熱器的板間流速與傳熱系數(shù)的關(guān)系，先查出設(shè)計(jì)條件下的傳熱系數(shù)，然后計(jì)算出所需板片數(shù)、流程組合及阻力損失。目前所建大多數(shù)板換器性能試驗(yàn)臺(tái)試驗(yàn)時(shí)流體溫度變化幅度很小，所給傳熱系數(shù)與流速的關(guān)系沒(méi)有反映流體溫度影響。